ID번호 : 7075
[ 그랜저HG ] 멀티 프로세서 앰프풀시스템
조회 : 5005 회
어빌리티 큐어 / 소닉디자인 챔버 / 소닉디자인 KIT-1130E (SD-130E / SD-T18) / 그라운드제로 GZTA 5120X-B (5채널) / 브라복스 UXP10 D2 / 오릭스 AKIDA R5 RCA / RS신슐레이터 흡음매트 / RS알루미늄 매트
그랜져HG
멀티 프로세서 앰프풀시스템
- FULL 시스템 -
프로세서데크 : 어빌리티 큐어
스피커 : 소닉디자인 KIT-1130E
( SD-130E / SD-T18 / 라인패시브 )
앰프 : 그라운드제로 GZTA 5120X-B (5채널)
서브우퍼 : 브라복스 UXP10 D2 (10인치)
선재 : 오릭스 AKIDA R5 RCA 케이블 - 3조
도어방음 : RS신슐레이터 흡음매트
도어방진 : RS알루미늄 매트
기타 : 그랜져HG 전용 자작나무 가이드제작
소닉디자인 챔버, 멀티 프로세서음질 세팅
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더뉴그랜저
이름 : 조영*차가 음질감상실에 됨. 한달동안 미세한 잡음으로 고통받았는데 내차가 음악감상실이 되었습니다. 튜닝은 1도 모르는데 친절하게 잘 설명해주시고 한정된 예산안에서 최고의 선택을 추천해주신 카오디오뱅크 이매니저님께 감사드립니다. 펼쳐보기차가 음질감상실에 됨.
한달동안 미세한 잡음으로 고통받았는데
내차가 음악감상실이 되었습니다.
튜닝은 1도 모르는데 친절하게 잘 설명해주시고
한정된 예산안에서 최고의 선택을 추천해주신
카오디오뱅크 이매니저님께 감사드립니다.
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조영*님의 더뉴그랜저 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기 -
더뉴그랜저
이름 : 정동*저녁까지 설치했던 뉴그랜저 차주 입니다. 보컬의 목소리에 붙은 군더더기를 떼어낸느낌 이랄까요. 보컬의 목소리가 아주 맑고 깨끛하게 들려서 만족합니다. 전반적으는 기대치가 높았는지 그만큼은 안되어도 소리가 풍성 해지고 보칼의 맑은 소리에 만족합니다. 수고하셨습니다. 보컬의 고음을 조금더 부드럽게 하려면 고음 영역에 들어가서 +값으로 하면 되지요? 펼쳐보기저녁까지 설치했던 뉴그랜저 차주 입니다.
보컬의 목소리에 붙은 군더더기를 떼어낸느낌 이랄까요.
보컬의 목소리가 아주 맑고 깨끛하게 들려서 만족합니다.
전반적으는 기대치가 높았는지 그만큼은 안되어도
소리가 풍성 해지고 보칼의 맑은 소리에 만족합니다.
수고하셨습니다.
보컬의 고음을 조금더 부드럽게 하려면
고음 영역에 들어가서 +값으로 하면 되지요?
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정동*님의 더뉴그랜저 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기 -
그랜저IG 하이브리드
이름 : 한영*<리뷰> 그랜저 IG에 무스웨이 M6 + 모렐 템포울트라 602 MK2 작업했습니다. 배선 비노출로 깔끔하게 작업해 주셨고, 설치 전후 설명도 자세하게 해주셔서 신뢰가 갔습니다. 기본 방진에 신슐레이트 추가 시공까지 해주셔서 중저역 울림이 많이 줄고 보컬이 또렷해졌습니다. 발라드 위주로 듣는데 소리가 과하지 않고 정위감이 좋아서 만족합니다. 전체적으로 마감, 응대, 사운드까지 다 꼼꼼한 작업이었습니다. 펼쳐보기<리뷰>
그랜저 IG에
무스웨이 M6 + 모렐 템포울트라 602 MK2 작업했습니다.
배선 비노출로 깔끔하게 작업해 주셨고,
설치 전후 설명도 자세하게 해주셔서 신뢰가 갔습니다.
기본 방진에 신슐레이트 추가 시공까지 해주셔서
중저역 울림이 많이 줄고 보컬이 또렷해졌습니다.
발라드 위주로 듣는데 소리가 과하지 않고
정위감이 좋아서 만족합니다.
전체적으로 마감, 응대, 사운드까지
다 꼼꼼한 작업이었습니다.
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한영*님의 그랜저IG 하이브리드 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기
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