ID번호 : 3814
[ 포드 토러스 ] 앰프시스템 및 링크
조회 : 5867 회
잡코 Frd150.4 / 헤르츠 HSK165 / 어빌리티 링크 MS-CVT6 / 브라복스 UXP10 D2 / 오릭스 AKIDA R5 RCA / RS신슐레이터 도어킷 / 풀패키지C타입
포드 토러스
풀패키지 C타입
( 서브우퍼 업그레이드 )
- FULL 시스템 -
링크 : 어빌리티 MS-CVT6
스피커 : 헤르츠 HSK165 (2웨이)
앰프 : 잡코 디지털 FRD150.4 (4채널)
서브우퍼 : 브라복스 UXP10 D2 (10인치)
도어방음 : RS신슐레이터 흡음매트
도어방진 : RS알루미늄 매트
선재 : 오릭스 AKIDA R5 RCA 케이블
기타 : 토러스 전용 자작나무 가이드제작
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포드 익스플로러
이름 : 조성*친절한 설명과 배려에 감사드립니다 기대했던 음감 이뤄진것 같아서 기분좋게 장착마치고 귀가합니다. 다음에 다른 차량 구입하면 카오디오뱅크로 와야겠습니다. 고맙습니다. 펼쳐보기친절한 설명과 배려에 감사드립니다
기대했던 음감 이뤄진것 같아서
기분좋게 장착마치고 귀가합니다.
다음에 다른 차량 구입하면
카오디오뱅크로 와야겠습니다.
고맙습니다.
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조성*님의 포드 익스플로러 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기 -
포드 익스플로러
이름 : 지윤*실장님의 친절한 응대와 설명에 감사드립니다. 평소 순정오디오 답답한 음질에 대해서 업그레이드 고민하던중 인터넷에서 카오디오뱅킈 음질테스트와 고객님의 후기를 확인하고 업그레이드를 진행하게되었습니다. 특히 다인오디오 미드우퍼가 가장 중요함을 알게되었고, 포칼의 고음질을 부드럽게 순화하는 능력에대해 알게되었습니다. 그리고 DSP와 앰프는 무스웨이 M8을 설치했는데 전,후 비교하니 매우 만족스러웠고 작업시 세세한 공정에 대해서 깊은 감명을 받았습니다. 다음번 추가 업그레이드시도 본업체를 다시.. 펼쳐보기실장님의 친절한 응대와 설명에 감사드립니다.
평소 순정오디오 답답한 음질에 대해서 업그레이드 고민하던중
인터넷에서 카오디오뱅킈 음질테스트와
고객님의 후기를 확인하고 업그레이드를 진행하게되었습니다.
특히 다인오디오 미드우퍼가 가장 중요함을 알게되었고,
포칼의 고음질을 부드럽게 순화하는 능력에대해 알게되었습니다.
그리고 DSP와 앰프는 무스웨이 M8을 설치했는데
전,후 비교하니 매우 만족스러웠고
작업시 세세한 공정에 대해서 깊은 감명을 받았습니다.
다음번 추가 업그레이드시도 본업체를 다시 방문예정입니다.
모두 수고 많으셨습니다.
좋은 음악 많이 듣겠습니다.
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지윤*님의 포드 익스플로러 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기 -
포드 머스탱 GT 쿠페
이름 : 이준*머스탱 순정 B&O 시스템은 깔끔한 편이지만, 출력이 부족해서 볼륨을 조금만 올려도 소리가 쉽게 퍼지고 저음도 단단하게 떨러지지 않은 느낌이었음. 그래서 무스웨이 앰프를 추가로 장착했는데 결론부터 말하자면 체감 차이가 꽤 크고 만족도 높음. 전체적인 해상도가 확 올라갔으며, 중저음이 단단해지고 공간감이 커짐 출력이 높아지면서 잡소리에 대한 우려가 있었지만, 전혀 없어서 만족도가 너무 좋음. 펼쳐보기머스탱 순정 B&O 시스템은 깔끔한 편이지만,
출력이 부족해서 볼륨을 조금만 올려도
소리가 쉽게 퍼지고 저음도 단단하게
떨러지지 않은 느낌이었음.
그래서 무스웨이 앰프를 추가로 장착했는데
결론부터 말하자면 체감 차이가 꽤 크고
만족도 높음.
전체적인 해상도가 확 올라갔으며, 중저음이
단단해지고 공간감이 커짐
출력이 높아지면서 잡소리에 대한 우려가 있었지만,
전혀 없어서 만족도가 너무 좋음.
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이준*님의 포드 머스탱 GT 쿠페 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기
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