ID번호 : 3684
[ K5 ] 앰프시스템 및 링크
조회 : 7574 회
잡코 Frd150.4 / 파스 MR6.5 / 어빌리티 링크 MS-CVT6 / 모렐 PRIMO 서브우퍼 / 오릭스 AKIDA R5 RCA / RS신슐레이터 도어킷 / 풀패키지C타입
더뉴K5
풀패키지 C타입
- FULL 시스템 -
링크 : 어빌리티 MS-CVT6
스피커 : 파스 PHASS MR6.5 (2웨이)
앰프 : 잡코 디지털 FRD150.4 (4채널)
서브우퍼 : 모렐 PRIMO 10 (10인치)
도어방음 : RS신슐레이터 흡음매트
도어방진 : RS알루미늄 매트
선재 : 오릭스 AKIDA R5 RCA 케이블
K5 후기 더보기
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K5
이름 : 정희*K5 작업 후기 평소 크렐 사운드가 아쉬워서 DSP 튜닝을 고민하다가, 이번에 큰맘 먹고 창원에서 서울까지 올라갔다 왔습니다. 김 매니저님이 친절하게 상담해 주셨고, DSP가 있을 때와 없을 때 차이를 직접 청음해 보게 해주셔서 확실하게 결정할 수 있었습니다. 세팅이 끝난 후 FLAC음원으로 청음했을 때 정말 기존과는 달라졌다는걸 체감할 수 있었습니다! 서비스도 잘 챙겨주셔서 기분 좋게 내려갑니다.ㅎㅎ 지금도 만족스러운데 에이징 끝나면 어떨지 벌써부터 기대되네요. 다음에 또 업그레이드할 .. 펼쳐보기K5 작업 후기
평소 크렐 사운드가 아쉬워서 DSP 튜닝을 고민하다가,
이번에 큰맘 먹고 창원에서 서울까지 올라갔다 왔습니다.
김 매니저님이 친절하게 상담해 주셨고,
DSP가 있을 때와 없을 때 차이를 직접 청음해 보게 해주셔서
확실하게 결정할 수 있었습니다.
세팅이 끝난 후 FLAC음원으로 청음했을 때
정말 기존과는 달라졌다는걸 체감할 수 있었습니다!
서비스도 잘 챙겨주셔서 기분 좋게 내려갑니다.ㅎㅎ
지금도 만족스러운데 에이징 끝나면 어떨지 벌써부터 기대되네요.
다음에 또 업그레이드할 일 있으면 재방문하겠습니다!
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정희*님의 K5 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기 -
K5
이름 : 고석*변화가 커서 만족스럽네요. 순정 오디오의 아쉬운 부분이 있어서 고민하다가 오늘 처음으로 오디오 튜닝을 받아봤습니다. 평소 발라드부터 EDM까지 다양하게 듣는 편인데, 순정에서는 저음이 조금 부족하고 소리가 전체적으로 답답하게 느껴질 때가 있었습니다. 튜닝 후에는 저음이 훨씬 탄탄해지고 보컬도 선명하게 들려서 확실히 차이가 느껴졌습니다. 특히 제가 듣는 음악 스타일에 맞춰 세팅해주셔서 만족도가 더 높았습니다. 처음 받아보는 오디오 튜닝이라 기대 반 걱정 반이었.. 펼쳐보기변화가 커서 만족스럽네요.
순정 오디오의 아쉬운 부분이 있어서 고민하다가
오늘 처음으로 오디오 튜닝을 받아봤습니다.
평소 발라드부터 EDM까지 다양하게 듣는 편인데,
순정에서는 저음이 조금 부족하고 소리가
전체적으로 답답하게 느껴질 때가 있었습니다.
튜닝 후에는 저음이 훨씬 탄탄해지고
보컬도 선명하게 들려서 확실히 차이가 느껴졌습니다.
특히 제가 듣는 음악 스타일에 맞춰
세팅해주셔서 만족도가 더 높았습니다.
처음 받아보는 오디오 튜닝이라 기대 반 걱정 반이었는데,
생각보다 체감되는 변화가 커서 만족스럽네요.
앞으로 음악 듣는 재미가 더 커질 것 같습니다ㅎㅎ
감사합니다.
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고석*님의 K5 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기 -
K5 하이브리드
이름 : 최호*대만족~~ 처음 상담때부터 너무 꼼꼼하시고 친절하게 설명해주셔서 원하는 스피커를 합리적인 가격에 고를수 있었습니다. 시공후 너무 만족했고, 작업 스타일도 너무 마음에 들어 모든게 다 좋았습니다. 다음에 또 방문하겠습니다. 펼쳐보기대만족~~
처음 상담때부터 너무 꼼꼼하시고 친절하게
설명해주셔서 원하는 스피커를 합리적인
가격에 고를수 있었습니다.
시공후 너무 만족했고, 작업 스타일도
너무 마음에 들어 모든게 다 좋았습니다.
다음에 또 방문하겠습니다.
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최호*님의 K5 하이브리드 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기
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